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Porsche 911 (1974 - 1977)

Impact Bumpers führten 1974 eine Neuauflage des 911 nach den Schutzanforderungen des US-Rechts ein. Das Auto erhielt verschiedene Stoßstangen. Diese Stoßfänger wurden so erfolgreich in das Design integriert, dass sie 15 Jahre lang unverändert blieben. 1974 wurde der Hubraum auf 2687 ccm erhöht, was zu einem verbesserten Drehmoment führte. Unter Verwendung der K-Jetronic CIS Bosch-Einspritzung in den Modellen 911 und 911S, unter Beibehaltung der schmalen Heckflügel des alten 2.4, gab es nun eine abgespeckte Version des RS-Motors mit 150 und 175 PS.

Der Porsche 911 Carrera 3.0 (1976-1977) vereinte Elemente der beiden legendärsten Autos von Porsche. Es stellte die letzte Version des Porsche Carrera dar (ursprünglich Ende 1972 als klassischer 2,7-Liter-RS in die 911-Serie aufgenommen), und der 2993-cm3-Motor des Carrera 3 verwendete das gleiche Kurbelgehäuse aus Aluminiumguss wie der kürzlich eingeführte Porsche 930 oder 911 Turbo.

Porsche stellte 1974 den ersten 911 mit Turbolader vor. Obwohl der Name in Europa Porsche 911 Turbo war, hieß er in Nordamerika Porsche 930. Die Karosserieform ist deutlich erkennbar an breiten Radläufen vor den breiten Reifen und einem großen Heckspoiler, der bei frühen Autos oft als „Walschwanz“ und bei späteren Modellen als „Teetablett“ bezeichnet wird. Motor 260 PS, stieg er 1978 auf 3,3 l 300 PS. Die früheren Autos sind bekannt für ihre Beschleunigung in Kombination mit herausfordernden Fahreigenschaften.

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Einen Porsche zu finden, der zu Ihnen passt, hat Priorität Nummer eins. Die Suche nach Ihrem Traumauto beginnt oft online. ERClasics hat daher alles getan, um Ihnen ein möglichst vollständiges Bild der Autos zu vermitteln. Beispielsweise ist jedes Auto auf unserer Website mit einem Fotobericht, 360-Grad-Bildern und einem Video ausgestattet. Außerdem gibt es zu jedem Auto Hintergrundinformationen. Möchten Sie das Auto lieber physisch besichtigen? Dann können Sie unseren Showroom in Waalwijk, Niederlande, besuchen. Informieren Sie sich auf unserer Website über die Öffnungszeiten.

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Hochwertige Porsche 911 Oldtimer bei E&R Classics

Alle von uns angebotenen Oldtimer, darunter auch der Porsche 911 werden gegen eine Liste mit 125 Punkten geprüft. Diese Bewertung wird von einem unserer eigenen Techniker durchgeführt. Die Auslieferung von Oldtimern in einwandfreiem Zustand ist ERClassics ein großes Anliegen. Die von uns angebotenen Oldtimer sind daher von hoher Qualität. Wenn Sie weitere Informationen zur Wartung eines Oldtimers wünschen oder sich fragen, was Mechaniker in Oldtimerwerkstätten machen, klicken Sie hier.

Geben Sie Ihren Porsche 911 Oldtimer in Zahlung oder verkaufen Sie ihn

Bei ER Classics können Sie natürlich einen Porsche 911 kaufen, aber wir bieten Ihnen auch die Möglichkeit, Ihren aktuellen Oldtimer zu verkaufen oder in Zahlung zu geben. Wenn Sie weitere Informationen zum Verkauf oder Tausch Ihres Oldtimers wünschen, wenden Sie sich bitte an einen von unsere Oldtimer-Experten. Natürlich können Sie auch unseren Showroom besuchen, um die Möglichkeiten zu besprechen.

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Wartung an einem Oldtimer

Natürlich braucht jedes Auto Wartung, und es kann schon mal vorkommen, dass etwas repariert werden muss. Bei einem Oldtimer ist das nicht anders. Weil Sie Ihren Oldtimer gerne in Top-Zustand halten möchten, ist eine gute Garage wichtig. Jede Garage kann Sie mit Wartung versorgen, aber manchmal brauchen Sie nur das gewisse Extra an Spezialisierung, dann können Sie Ihren Oldtimer zu einer Oldtimer-Werkstatt bringen, wo sie sich auf eine Marke oder einen Typ von Oldtimern konzentrieren. Die Mechaniker arbeiten oft mit denselben Oldtimern und haben sich daher auf die Wartung oder Reparatur dieser speziellen Oldtimer spezialisiert. 

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Welche Vorteile bietet der Kauf eines Porsche 911 Oldtimer bei ER Classics?

- Große Auswahl an Porsche-Oldtimern zum Verkauf
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Europas Nr. 1 Online-Oldtimer-Händler

Wenn Sie auf der Suche nach einem schönen neuen Porsche 911 sind, werden Sie von einem unserer eigenen Oldtimer-Experten unterstützt. ERclassics ist seit 2008 auf den An- und Verkauf von Oldtimern spezialisiert und darf sich zu Recht Europas Online-Oldtimer-Händler Nr. 1 nennen.